【回眸四十年筑梦新时代】丨海门火车站
我是来自江苏南通海门市的一名学生，听爷爷奶奶说在四十年哪怕想去趟南通都得排好长好长的队买公交车票，更不用提去南京北京了。而在我小时候海门有了新的汽车站，公交车变多了去次南通只要一个多小时。而现在随着经济建设脚步的加快，海门的第一条铁路即将开通。
宁启铁路是海门境内的第一条铁路，备受关注。目前海门火车站建设正加快推进，预计12月底全面完工。
11月23日，目前火车站主体结构及屋面工程已经完成，现场施工人员正在进行室内外装饰装修，装饰装修也已完成了80%的工程量。
据中铁建工相关负责人介绍，本月计划完成外幕墙工程和站台雨棚装饰装修，下月计划完成室内装饰装修，室外工程以及站台雨棚收尾工作，预计12月底全面完工。
宁启铁路海门火车站离海门市中心约4公里，共设2个站台，分别为550米×8米×1.25米旅客基本站台和550米×10.5米×1.25米中间站台各1座，设8米宽旅客地道1座，发线4条。
宁启铁路二期工程设计时速为每小时160公里，海门火车站设计最高聚集人数1500人，为中型客货共线铁路旅客站房，建成后以运行新空调快速列车为主，包括K 、C 、T 、Z 开头的列车，前期暂时不通行动车，主要通往南京、北京等地。
因目前沪通大桥还未通车，从海门火车站坐车前往上海暂时要从南京转乘，预计从海门到达南京需要4小时左右，行驶时间与汽车相当，具体行驶时间后期会根据上海铁路局规定停靠的站点多少而进行调整。
此外，海门火车站站前广场部分，停车场、广场道路、标志标线已基本完工，正在安装路灯，1号、2号区域这两天将完成小苗种植以及草皮铺设，绿化工程已进入扫尾阶段，预计11月底全面完工。
作者丨陈一帆
编辑丨编辑部
审核丨郝佳馨
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